4月9日，长安汽车和蔚来汽车在北京签署战略合作协议，成立合资公司，在这一次汽车产业的巨大变革和“大洗牌”中，谁将会是“胜”者？谁又将会是“烈士”呢？长安汽车搭载蔚来汽车 智能化之路能否畅通无阻？ 　　

     在去年成功跻身“300万俱乐部”之后，长安汽车将目标落在了汽车智能化、人性化与设计上，无疑成为汽车行业转型样本。 　　

     3月28日，长安汽车推出了旗下代表比较高制造和技术水平的CS95，这是长安汽车目前在SUV领域比较高端、代表长安汽车比较高制造和技术水平的车型，其搭载自主研发的蓝鲸2.0T GDI直喷增压发动机，和接近第二级自动驾驶技术，售价为15.98万-22.98万元，面向一二线市场用户。除已经上市的SUV CS95外，长安汽车今年还将发布SUV CS55、轿车睿骋CC、MPV凌轩等全新车型和十余款改款车型，进一步完善长安汽车产品谱系。 　　

    经过多年的历史积淀、快速发展积累，4月7日，在长安汽车北京公司，长安汽车举行了“智色双旋”设计理念战略发布会。发布会上，长安汽车正式发布全新设计哲学——“生命动感”，并推出全新设计理念战略下的设计理念和语言——“智色双旋”，这为长安汽车注入了品牌灵魂和精髓。未来，长安汽车将统一产品理念和品牌精神，逐步形成产品家族化特征。同时，发布会共同探讨关于未来汽车的更多可能，进一步强化长安汽车在设计及品牌上的领先地位。 　　

    而就在4月9日，长安汽车与蔚来汽车牵手的“绯闻”终于也尘埃落定了，两家企业同时亮相北京并签署战略合作协议，成立合资公司。与蔚来汽车合作，长安汽车会得到什么？双方有什么诉求？对此，长安汽车总裁朱华荣表示与蔚来汽车合作初衷是：双方将在智能网联新能源汽车领域开展全面且深入的合作，以共同推动智能化服务和新能源汽车的发展。 　　

    众所周知，蔚来资本是由蔚来汽车、红杉资本、高瓴资本联合创立，管理的首期蔚来新能源产业发展基金总规模100亿元人民币，专注于智能电动汽车关联产业链创新企业的投资。蔚来汽车是一家专注于高性能智能电动汽车研发的公司，已经获得超过7亿美元的投资。 　　

    而且，早在2016年12月11日，长江经济带产业基金、武汉东湖高新区、上海蔚来汽车有限公司三方签约，拟在东湖高新区设立总规模100亿元的“长江蔚来基金”。并在光谷投资不少于200～300亿元建设智能化新能源汽车产业园，其中包括年产20万辆智能化新能源汽车整车项目、研发及标准检测中心等，致力于打造下一代新能源汽车的全产业链。 　　

    作为互联网造车企业，蔚来汽车早已开启与代工厂合作造车模式。2016年4月，江淮汽车曾发布公告称，蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，双方将在电动汽车领域进行全面战略合作，整体合作规模将达到 100 亿元。 　　

    但是，业内人士表示，与蔚来和江淮代工合作模式不同的是，蔚来与长安汽车成立的合资公司，属于国内股份有限公司，更容易帮助蔚来汽车解决生产资质的问题；而长安汽车与蔚来汽车的合作，也可算是背靠大树好乘凉。对于双方来说，都将是实现共赢的绝佳方式。 　　

    随着人工智能、智能互联、语音交互、VR/AR、新能源技术、智能制造、新型材料等这一系列伟大的技术集群发展，汽车产业、汽车产品和服务正在重塑。至于长安汽车和蔚来汽车联手，能否真正的实现智能化的发展，还是留待时间来验证。