弹簧扭转试验机采用国外先进技术，全数字放大、采集、闭环控制，使显示稳定、精度高、使用方便。高精密减速机、具有传动平稳、噪音低、速度精度高、调速范围宽、使用寿命长等特点;大液晶实时显示，可显示试验扭矩、角度、峰值等，外观大方，使用方便，那么你们知道弹簧扭转试验机出现故障如何检查以及维护保养的方法，跟小编一起来看看吧。

一、弹簧扭转试验机出现故障如何检查

1.弹簧扭转试验机的送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。排除方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。

2.送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大。排除方法：更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。

3.弹簧扭转试验机泵的皮带松动，有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无工作声。排除方法：松开电动机固定螺丝，调整好位置，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得更换新的皮带。

4.油压系统严重漏油，油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处，加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了，就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

5.试验机用油黏度太低(加载时送油阀回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不分解，不变稠，必要时可用黏度计测量。如果用油不当，会使阀门和油路堵塞，并可能引起振动或管路泄露。比较好应按说明书的要求用油。

6.弹簧扭转试验机油箱油量不足。加载到一定负荷，送油阀回油管有噗、噗声响，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：往万能拉力试验机油箱内加油，直至看到油液面达到视油窗一半即可。

7.油泵柱塞锈蚀。主要表现：在加载过程中，送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：取出柱塞重新抛光。

8.油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能达到一定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出。排除方法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间增加垫圈。

9.弹簧扭转试验机有保险阀的试验机，当比较大载荷超过3%～5%时，能自动打开，保证试验机不致超载过多而损坏，当安全阀调节不当时，或阀尖与孔封闭不严时，都会使压力打不高，其调整方法是，试验机拆卸安全阀调节螺钉，检查零件损坏情况进行调换，超载过多，将螺钉向下旋，反之向上旋。

10.测力活塞与测力油缸间隙大，在打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，如果成线状流出，说明测力活塞应更换。在观察漏油时，应注意接头漏油和缸塞漏油的区别，且不可由于错看而得出错误的判断。

11.工作活塞和油缸的配合间隙过大，间隙溢油过多，可以从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度，如果还不能解决问题，经过精密测量后，应到生产厂调换活塞和油缸。

12.弹簧扭转试验机送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。这样每次加载所能达到的负荷基本不变，送油阀噪音大，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套，如损伤严重应予更换弹簧。

二、弹簧扭转试验机的使用维护保养

1、在使用过程和搬运过程中免受重击，以免影响设备的测量精度;

2、在测试试验时，检查指示灯是否正确;

3、弹簧扭转试验机对于设备的螺母要定时的紧固，以免松动;

4、扭转试验机放置环境比较好不要太潮湿，保持空气流通;

5、设备各机组部件不要随意乱动，有些电子零件以及电路板对静电非常敏感，人身上难免有些静电，有可能因此受到损坏;

6、弹簧扭转试验机链条松紧度比较好是每半年检查一次;

7、操作人员要熟看说明书，避免不当操作对于设备的损坏，非专业人士切勿轻易操作调试设备一旦机子发生异常情况，应及时停止操作及时和技术人员取得联系。

在正常情况下，设备突然损坏的情况是很少的，大部分故障都是由于零部件轻微磨损的逐渐发展而形成的;如果能在零部件磨损或劣化的早期就发现故障征兆并加以清除，就可以防止劣化的发展和故障的发生，以上就是弹簧扭转试验机出现故障如何检查以及维护保养的方法的相关介绍，希望可以帮助到您。