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QCT 473汽车制动器衬片材料内抗剪强度试验方法

更新时间:2017-04-13  浏览次数:

适用范围

  本标准规定了测定汽车用制动器衬片材料内抗剪强度的试验设备、试样制备、试验程序和数据处理方法。

  本标准适用于汽车用鼓式制动器衬片和盘式制动器衬垫。

术语和符号

  剪切力F:平行于衬片摩擦面造成剪切的力,N。

  剪切面积A:在剪切力作用下,衬片材料的被剪面积,mm2

试验设备

1、试验机

  能按既定的工况加载并具有剪切力记录装置的拉力或压力试验机。平均的加载速率为4500±500N/s。当剪切力高于5000N时,应调整加载机构,使瞬时的加载速率在4500±2250N/s范围内。

  若用液压式拉 (压)力试验机,上述试验规范可按无负载时试验机活塞的运行速率予以调整,运行速率 (mm/s)取决于试验机类型。

2、剪切夹具

  剪切夹具如图。它具有上、下拉头,两拉头间的间隙不得大于0.1mm,相对滑动时的摩擦力及拉头与导轨间的摩擦力应尽可能地小。

  两拉头均开槽,以容纳试样。试样与嵌槽应配合良好,以免受力时倾斜。

  剪切力通过夹具和试祥两者的中线,并与导轨平行。导轨在100mm长度内的偏差不得超过0.1mm。


3、游标卡尺

  精度为0.02mm。

4、秒表

  比较小读数单位为0.1s。

试样制备

1、取样

  从库存成品中随机抽取的样品上制取试样。

  试样总数至少5个,应尽量取自同一片样品,若样品较小,则应从尽量少的样品上制取。

  取样部位距样品边缘至少5mm。鼓式制动器衬片的取样部位,应在剪切应力比较大处。

2、标志和编号

  在试样上划出正常制动方向的标志,并将试样逐个编号。

3、试样规格

  长: 20±0.1mm;

  宽: 20±0.1mm;

  厚: 5±0.1mm或10±0.1mm。

  试样表面应用0号砂纸磨平,并应清洁、无裂纹。

试验程序

1、按编号顺序,将试样逐个置于夹具中。试样的受剪方向应平行于样品的正常制动方向。

2、启动开关,试验机运行,在试样开始受力瞬间立即计时。

3、加力至试样破裂,停机。记录剪切力和剪切时间,记录格式如附录A(补充件)。

4、将夹具的拉头恢复至试验开始时的位置,取下破裂的试样。

5、检查并记录试样的断面有无气泡、杂质等内部缺陷。