轴承钢球压碎载荷试验机主要用于测试轴承钢球的压碎载荷、承载力、压坏硬度、抗压强度、载荷强度、载荷变形等力学性能检测。

成品钢球硬度按表1的规定，其φ3mm一φ50.8mm钢球的压碎载荷值不应小于标准的规定。

                             表1  成品钢球硬度

轴承钢球压碎载荷试验规程：

1、每批热处理的钢球取三组球(9个)做钢球压碎载荷试验，钢球的尺寸公差应一致。

2、热处理后的半成成品钢球做压碎试验时，钢球表面不允许有砂轮伤、凹坑、碰伤或麻点等表面缺陷。

3、进行压碎试验时，其加载速度可按980/s-5880N/S进行加载。

4、进行钢球压碎试验时，对钢球施加载荷值己超过标准规定时，虽钢球未被压碎，亦可卸载。若有特殊要求时，可将钢球加载至压碎为止。

5、将压球胎具由钢球压碎试验机上取下，打开保险罩，将钢球迅速取出扔入带盖的铁箱内，以防钢球爆碎而伤人，并记录其试验结果。

6、在试验进行过程中，因钢球安放不当而脱落或因钢球有裂纹等，造成结果不准确时，此结果应作废，重取试样试验。

7、试验时钢球压碎载荷已达到规定的标准要求，而在卸载时钢球发生破碎，此结果按合格处理。

8、试验过程中不得突然改变加载速度或中途卸载。

9、钢球破碎时，存在试验机振动大，指针跳动，读数不准确，需注意钢球即将破碎时的载荷读数。

10、根据钢球的规格大小设计压碎胎具，压碎胎具角度为90°。其胎具可用碳素工具钢或轴承钢制造，淬回火后硬度为60HRC-65HRC。