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橡胶气囊应当如何做疲劳寿命试验?

更新时间:2018-06-29  浏览次数:

悬架弹簧橡胶气囊疲劳试验机主要适用于悬架弹簧橡胶气囊的疲劳强度、疲劳寿命、耐久疲劳、往复疲劳、载荷疲劳、高频疲劳、伸缩疲劳等力学性能测试。橡胶气囊应当如何做疲劳寿命试验呢?1xbet 初回入金ボーナス小编带你了解:

1、将悬架簧橡胶气囊调至标准状态,断开气源,以3Hz的频率和许用比较大压缩值的一半为振幅反复伸缩振动,直到气囊损坏为止。

2、试验过程中,应随时向气囊补充气压,以保证标准高度时的内压在P0±0.02MPa的范围内,还应下间断地向气囊表面吹风。

3、气囊试验前以及试验到100、200、250、280、300万次时,应参照对气囊进行1h的气密试验,并测量其标准状态下的比较大外部直径,此后每振动20万次均进行一次1h的气密试验和测量一次外径。当气囊1h的内压降达到0.02MPa后,即认为气囊已经损坏,停止试验并以此时的累计振动次数作为气囊的台架寿命。

4、气囊达到规定的振动次数而未损坏时,亦可以停止试验,但要注明此时的1h内压降和外径。

5、试验可以间断进行,但一个气囊振动300万次的时间一般不得超过30d。

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