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轨道交通橡胶减振器试验方法

更新时间:2017-05-16  浏览次数:


适用范围:

    本标准规定了城市轨道交通轨道橡胶减振器(以下简称减振器)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

    本标准适用于城市轨道交通轨道橡胶减振器的生产和检验。

满足要求:

  1. 减振器橡胶表面当局部存在粗糙纹或模具粗痕时,其凹陷深度不应大于1 mm、面积不应大于 5 mm^2,数量不应多于3个。
  2. 减振器的金属件毛坯宜采用铸件,铸件的表面不应有粘砂、氧化皮、气孔和影响零件装配及外表美观的缺陷。
  3. 工作温度:一25℃一+60℃;
  4. 比较大相对湿度:99%;
  5. 阳光照射、雨水、油气和凝露。

减振器铸铁金属件满足要求:

项目

单位

指标

抗拉强度

MPa

≥500

伸长率

%

≥4

硬度

HB

170-230

性能要求:

1、减振器垂向的静刚度应满足设计要求,同一型号产品误差范围不大于士15%;

2、减振器的动静比应小于1.4;

3、减振器的绝缘电阻应大于10^8;

4、减振器的疲劳寿命(垂向加载,频率4 Hz^-5 Hz,力幅8 kN-40 kN)应大于300万次,产品应无外观损伤,且静刚度变化应不大于1500,垂向永久变形应小于1 mm ;

5、减振器扣件应具有与钢轨扣件相匹配的调整量;

6、减振器产品供货方供货时应提供产品减振效果检验报告。

试验设备的选择:

减振器铸铁件试验机  ZCW-W/S 万能材料试验机(电子式

减振器动静刚度试验机   ZCPL 减振器疲劳试验机